Els projectes destinats a completar la connexió de l’alta velocitat entre Barcelona i la frontera francesa rebran el 2010 una aportació de 1.098 milions d’euros, cosa que suposa el 25% de la dotació total de la disposició prevista en els pressupostos de l’Estat (4.447 milions).
De fet, i segons les xifres del Govern, Catalunya serà la comunitat que rebrà una inversió ferroviària (1.921 milions d’euros, el 2,8% més que el 2009) i portuària (249 milions) més important. L’ampliació del port de Barcelona rebrà una aportació de 193 milions, als quals se sumaran 56 milions per a Tarragona. La inversió en carreteres puja a la quantitat de 550 milions per finançar projectes entre els quals destaquen el túnel Vilaller-Viella i la millora i ampliació de les autopistes A-22, a Lleida, A-27, a Tarragona, i A-2, a la comarca del Baix Llobregat. L’últim capítol rellevant és el d’infraestructures hidrològiques i mediambientals, que suma 351 milions amb plans com la millora de les platges de Barcelona.
EL PERIÓDICO
