Foment extremarà el control quan la tuneladora passi sota la pista principal
Les obres del túnel de Rodalies que s’excavarà sota el Prat disposaran d’un equip especial d’enginyers mentre sactuï sota la zona de vols. Els enginyers a les ordres del Ministeri de Foment es troben davant el repte d’excavar 300 metres per sota de la pista principal de l’aeroport, un escull que va paralitzar el projecte durant anys mentre Magdalena Álvarez va ser la ministra.
La tasca dels enginyers serà actuar si s’observen deformacions en l’asfalt de la pista. Els problemes que podrien sorgir son l’enfonsament de la calçada o l’aixecament resultants de la pressió de la tuneladora.
Aquesta fase s’iniciarà el 2011 i durarà quatre mesos, segons consta a les previsions de Pablo Ramos, l’enginyer de camins que ha redactat el projecte.
El Periódico de Catalunya