El Govern ha aprovat el projecte de llei de captació de finançament en els mercats pels concessionaris d’obres públiques.
Una de les principals novetats és que sexigirà una major solvència a les constructores que licitin les concessions administratives d’infraestructures, fonamentalment autopistes i autovies. Així, en el text del projecte consta que les companyies adjudicatàries hauran de tenir uns fons propis (el mínim de matalàs de diners exigibles) de, almenys, el 10% de les inversions que requereix l’obra adjudicada.
D’altra banda, la norma intenta ajudar a les constructores a aconseguir finançament en un moment en el qual la banca és reticent a prestar diners i demana més garanties. Per facilitar això últim, l’Estat concedirà avals i crèdits participatius a les constructores que guanyin concessions d’infraestructures.
El ministre de Foment, José Blanco, vol potenciar les concessions d’infraestructures i la col·laboració públic-privada. De fet, prepara un pla d’inversió extraordinària de 15.000 milions per als propers tres anys.
PÚBLICO
